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聚氨酯架(jià)空保溫管是由金屬保護管、聚氨(ān)脂硬(yìng)質泡沫塑管和鋼(gāng)管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分(fèn)添滿鋼管與套管(guǎn)之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之(zhī)間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫(wēn)120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬(shǔ)保護管、聚氨脂硬質泡(pào)沫塑管(guǎn)和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬(yìng)質聚氨酯泡沫,充(chōng)分添滿鋼管與套管之間的間隙(xì),並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保(bǎo)溫層三者之間形成一個牢固的(de)整(zhěng)體。具有良(liáng)好的機械性能和絕熱性能,通常情(qíng)況下可耐溫120℃通過改性(xìng)或與其它隔(gé)熱材(cái)料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫(wēn)管_聚氨酯架空保溫管廠家(jiā)_聚氨酯架空保(bǎo)溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優點,但在(zài)節能減(jiǎn)排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提(tí)高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成(chéng)本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種(zhǒng)新型的預製架空保溫管。預製(zhì)架空保溫管與傳統(tǒng)架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與(yǔ)保溫層(céng)均在工(gōng)廠內製造完成,現場施工僅僅(jǐn)需要將各節加工完成的保溫管安裝連接,不必在現場(chǎng)進行(háng)保溫材料的敷設。
傳統架空保溫(wēn)管的硬質保(bǎo)溫材料在(zài)現場環(huán)境溫度下進行安裝(zhuāng),當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間(jiān)出現縫隙增大(dà)的問題。此種新型預(yù)製保溫管在工廠內(nèi)安裝硬質保(bǎo)溫材料,便(biàn)於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後(hòu),將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混合液進行發泡(pào),硬質泡沫成型(xíng)後脫模。此種製作方法可將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間的漏熱,大大提高整(zhěng)體保溫性能。





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