華(huá)偉(wěi)管道(dào),以過硬的質(zhì)量為根本,以(yǐ)良好的信譽求發展
全國服(fú)務熱線
集中供熱
焊接連接
聚氨酯架(jià)空(kōng)保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼(gāng)管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡(pào)沫,充分添滿鋼管與套管之間的間(jiān)隙,並具有一定的(de)粘接強度,使鋼(gāng)管、外套管(guǎn)及保(bǎo)溫(wēn)層三者之間形成一個牢固的(de)整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況(kuàng)下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管(guǎn)是由金屬保護(hù)管、聚氨脂硬(yìng)質泡沫塑管(guǎn)和鋼管組成。保溫層材料為密度(dù)60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯(zhǐ)泡沫,充分添滿鋼管與套管之(zhī)間的間隙,並具有一(yī)定的粘接強度,使鋼管、外套管及(jí)保溫層三者之間形成一個牢(láo)固的整體。具有良好的機械性能(néng)和絕熱(rè)性能,通常情況下(xià)可耐溫120℃通過改性或(huò)與其它隔熱材料組合(hé)可耐(nài)溫(wēn)180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管(guǎn)傳統架空保溫管有(yǒu)著製作工(gōng)序簡單,技術難度低的優點,但在節能減排愈(yù)發重要的今天,人們對(duì)保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本(běn)普遍上漲,長工期、高成(chéng)本的現場(chǎng)安裝製作方法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製(zhì)架空保溫管(guǎn)與傳統架空保溫(wēn)管相比在於預(yù)製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現場施(shī)工僅僅需(xū)要將各節加工完成的保溫管安裝連接,不(bú)必在現場進行保溫材料的(de)敷設。
傳統架空(kōng)保溫管的硬質保溫材料在(zài)現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大(dà)的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安(ān)裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之(zhī)後,將安裝好硬質(zhì)保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具(jù)中,注入原料混合液進行發(fā)泡,硬質(zhì)泡(pào)沫成(chéng)型後脫模。此種製作方(fāng)法可將縫隙完全包裹,使得外保(bǎo)溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架空管(guǎn)的製作方法可減少縫隙間的漏熱(rè),大大提高(gāo)整體保溫性能。





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