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聚氨酯架空保(bǎo)溫管是由金屬保護(hù)管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度(dù)60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘(zhān)接強(qiáng)度,使鋼管(guǎn)、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的(de)整體。具有(yǒu)良好的機械性能和絕熱性能(néng),通(tōng)常情(qíng)況下可耐溫120℃通過改性或與
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聚氨酯架空保溫管是(shì)由金屬保(bǎo)護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯(zhǐ)泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間(jiān)形(xíng)成一個牢固的整體。具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常情(qíng)況下(xià)可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料(liào)組合(hé)可(kě)耐(nài)溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保(bǎo)溫管廠家(jiā)_聚氨酯架空保溫(wēn)管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技術難度(dù)低的(de)優點,但在節能減排愈(yù)發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發(fā)展,人工成本普遍上漲(zhǎng),長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不(bú)適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管(guǎn)與保溫層均在工廠內(nèi)製造完成,現場施工僅僅需要(yào)將各節加(jiā)工(gōng)完成的保溫管安裝連(lián)接(jiē),不必在現場進行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此(cǐ)種新型預製保溫(wēn)管(guǎn)在工廠內安裝硬質保溫材料,便(biàn)於安裝時嚴格把控嵌縫(féng)工作。之後,將安裝好硬(yìng)質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中,注(zhù)入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫(tuō)模。此種製作方法可將縫隙完全包裹,使得外保溫(wēn)層和硬保溫層成為一(yī)個整體,相比傳統架空管的製作方法可減少(shǎo)縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能。





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