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聚氨(ān)酯架空保溫管(guǎn)是由金屬保護管、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管(guǎn)組成(chéng)。保溫(wēn)層材料為密(mì)度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具(jù)有一定的粘接強度(dù),使鋼管、外套管及保溫層(céng)三者之(zhī)間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況(kuàng)下可耐溫120℃通過
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聚氨酯(zhǐ)架空保溫(wēn)管是由金屬保護管(guǎn)、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組(zǔ)成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套(tào)管之間的間隙,並具(jù)有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良(liáng)好的機械性能和絕熱性能,通常情(qíng)況下可耐溫120℃通過改(gǎi)性或與其它隔(gé)熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保(bǎo)溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡(jìn)管傳統架空保溫管有著製作工序簡單,技(jì)術難度低的優點,但在節能減排愈發(fā)重要的今(jīn)天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我(wǒ)國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長(zhǎng)工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫(wēn)管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保(bǎo)溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完成,現場施工僅僅需要將各節加(jiā)工完成的(de)保溫管安裝連接,不必在現(xiàn)場進行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬(yìng)質保溫材料在現場環境溫度下進行安(ān)裝(zhuāng),當工作管達到運行溫度時硬(yìng)質保(bǎo)溫材料間出現縫隙(xì)增大的(de)問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬(yìng)質保溫材料,便於安裝時嚴格把控(kòng)嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品(pǐn)管道直接放入聚氨酯泡(pào)沫的成型模具中,注入原(yuán)料混合液進行發泡,硬質泡沫成(chéng)型後脫模。此種製作(zuò)方法可將縫(féng)隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成(chéng)為一個(gè)整體,相比傳統架空管的製(zhì)作方法可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能。
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